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技術專欄
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快充鋁電池或迎來研究熱潮
快充鋁電池或迎來研究熱潮
快充鋁電池或迎來研究熱潮
技術專欄
2018-05-07
08:25:32
鋁被認為是有吸引力的電池材料,但商業上可行的鋁電池尚未問世。美國斯坦福大學一個華人為主的研究小組最近在《自然》雜志網絡版上刊登研究報告,介紹他們最新研發的鋁電池具有高效耐用、可超快充電、可燃性低、成本低等特點,可以成為常規電池的安全替代品。
鋁被認為是有吸引力的電池材料,但商業上可行的鋁電池尚未問世。美國斯坦福大...
鋁被認為是有吸引力的電池材料,但商業上可行的鋁電池尚未問世。美國斯坦福大...
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新催化劑促進鋰空氣電池取得突破
新催化劑促進鋰空氣電池取得突破
新催化劑促進鋰空氣電池取得突破
技術專欄
2018-05-07
08:24:35
日前,由中國稀土信息中心和全國稀土信息網主辦評選的2014年中國稀土十大科技新聞揭曉,中科院長春應化所“稀土催化劑成功應用于具完全自主知識產權的鋰-空氣電池組”成果入選。
日前,由中國稀土信息中心和全國稀土信息網主辦評選的2014年中國稀土十大...
日前,由中國稀土信息中心和全國稀土信息網主辦評選的2014年中國稀土十大...
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高壽命鋰電池
高壽命鋰電池
高壽命鋰電池
技術專欄
2018-05-07
08:23:41
據外媒報道,日本夏普與京都大學的田中功教授聯手成功研發出現行鋰電池,它的使用壽命可達70年之久。
據外媒報道,日本夏普與京都大學的田中功教授聯手成功研發出現行鋰電池,它的...
據外媒報道,日本夏普與京都大學的田中功教授聯手成功研發出現行鋰電池,它的...
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鋰電池新技術2分鐘充電70%
鋰電池新技術2分鐘充電70%
鋰電池新技術2分鐘充電70%
技術專欄
2018-05-07
08:22:36
近期,一個新加坡的研究團隊開發了新一代鋰電池技術,只需2分鐘便可充滿70%的電量,意味著只需要15分鐘時間便可給一輛電動汽車完成充電。此外,該技術還具備長達20年的電池壽命。
近期,一個新加坡的研究團隊開發了新一代鋰電池技術,只需2分鐘便可充滿70...
近期,一個新加坡的研究團隊開發了新一代鋰電池技術,只需2分鐘便可充滿70...
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“植物”電池把二氧化碳變成電
“植物”電池把二氧化碳變成電
“植物”電池把二氧化碳變成電
技術專欄
2018-05-07
08:21:28
電池和綠色植物類似,吸收二氧化碳,植物釋放氧氣,電池釋放電能,甚至還有可能釋放出碳做燃料。聽起來像科幻電影一樣的事情,不過南開大學化學學院周震教授課題組在新型儲能體系——可充電鋰二氧化碳電池研究方面最新取得重要進展表明,這樣的“植物”電池未來有望成為現實,不管是能源利用還是環境保護領...
電池和綠色植物類似,吸收二氧化碳,植物釋放氧氣,電池釋放電能,甚至還有可...
電池和綠色植物類似,吸收二氧化碳,植物釋放氧氣,電池釋放電能,甚至還有可...
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鋰電池投資活躍,向集約化發展
鋰電池投資活躍,向集約化發展
鋰電池投資活躍,向集約化發展
公司新聞
2018-05-07
08:20:18
2014年,全球及我國鋰離子電池產業發展出現了一些新形勢、新情況。受消費電子產品增速進一步趨緩影響,消費型鋰離子電池正進入低速增長新常態。與此同時,在各國大力支持下尤其是我國出臺一系列電動汽車推廣應用扶持政策,電動汽車市場一片火熱,動力型鋰離子電池逐步成為驅動鋰離子電池產業的主要力量...
2014年,全球及我國鋰離子電池產業發展出現了一些新形勢、新情況。受消費...
2014年,全球及我國鋰離子電池產業發展出現了一些新形勢、新情況。受消費...
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工信部擬對鋰離子電池實行準
工信部擬對鋰離子電池實行準
工信部擬對鋰離子電池實行準
公司新聞
2018-05-07
08:19:17
工信部近日發布《鋰離子電池行業規范條件》征求意見稿,擬對鋰離子電池生產實行準入,嚴格控制新上單純擴大產能、技術水平低的鋰離子電池行業項目,并通過規定企業電池年產能不低于1億瓦時等條件,以避免行業“散、小、亂”發展趨勢。
工信部近日發布《鋰離子電池行業規范條件》征求意見稿,擬對鋰離子電池生產實...
工信部近日發布《鋰離子電池行業規范條件》征求意見稿,擬對鋰離子電池生產實...
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陳清泉院士對車用鋰電池提出“三好”指示
陳清泉院士對車用鋰電池提出“三好”指示
陳清泉院士對車用鋰電池提出“三好”指示
公司新聞
2018-05-07
08:18:29
“發展安全的動力鋰離子電池是動力電池大規模應用的先決條件,我們一定要協同突破動力蓄電池及系統的安全性、一致性、可靠性與低成本等關鍵技術,促進動力蓄電池系統集成和模塊技術的快速發展。加強電池單體、模塊、電池系統(含管理系統)的安全、運行環境下的可靠性與壽命等的考核。完善動力電池評價體系...
“發展安全的動力鋰離子電池是動力電池大規模應用的先決條件,我們一定要協同...
“發展安全的動力鋰離子電池是動力電池大規模應用的先決條件,我們一定要協同...
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鋰電池才是主流技術,美國GE儲存拋棄獨拉松
鋰電池才是主流技術,美國GE儲存拋棄獨拉松
鋰電池才是主流技術,美國GE儲存拋棄獨拉松
公司新聞
2018-05-07
08:16:12
綜合工業大廠美國奇異(GE)于2007年買下英國鈉鎳鹵化物電池廠Beta R&D,建立“獨拉松”(Durathon)電池品牌,經營數年后成績不如預期,2015年1月奇異宣布將縮減紐約Schenectady廠房生產線,調走400名員工,只留下50人,但奇異當時表示并未放棄獨拉松...
綜合工業大廠美國奇異(GE)于2007年買下英國鈉鎳鹵化物電池廠Beta...
綜合工業大廠美國奇異(GE)于2007年買下英國鈉鎳鹵化物電池廠Beta...
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電動汽車的不斷發展,三元電池必成主流
電動汽車的不斷發展,三元電池必成主流
電動汽車的不斷發展,三元電池必成主流
公司新聞
2018-05-07
08:15:04
在今年上海車展上,新能源汽車成為絕對主角,103輛新能源汽車充分展示了汽車行業環保先行的信心和決心。從各大車企重點布局新能源汽車的技術路線來看,該領域正受到主力消費群體的關注。
在今年上海車展上,新能源汽車成為絕對主角,103輛新能源汽車充分展示了汽...
在今年上海車展上,新能源汽車成為絕對主角,103輛新能源汽車充分展示了汽...
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